אופנוע אנדורו טרייל

תצורה רגילה

מנוע

ZONGSHEN PR250, SOHC, קירור אוויר, ארבע פעימות, נוטה אופקי,

תְזוּזָה

249.9 מ"ל

משעמם×שבץ

72×61.4

כוח מקסימלי

14/8000 קילוואט/(ר/דקה)

מקס.מומנט

18/6000N.m/(r/min)

יחס דחיסה

9.2:1

שיטת סיכה

האכלה בכוח והתזת

מצב קלאץ'

מנואל רטוב רב פלט

מצב הילוכים

רשת קבועה, תיבת 2 שלבים, 6 הילוכים

מצב הצתה

סוג אחסון אנרגיה קיבולית

מצב התחל

חַשׁמַלִי

מִסגֶרֶת

מסגרת צינור פלדה חוזק גבוה

צָעִיף

משתיק קול מפלדת אל חלד וסגסוגת אלומיניום

בולמי חזית

הפוך בולם זעזועים קדמי מתכוונן עליון ותחתון

בולמים אחוריים

תא יחיד, בולם זעזועים אוויר, שיכוך עליון ותחתון מתכוונן

בלם דיסק קדמי

משאבת בוכנה כפולה מערכת בלמים קדמית הידראולית, מוט ידית מתכוונן

בלם דיסק אחורי

מערכת בלם אחורית הידראולית משאבת בוכנה אחת

מזלגות

מזלגות מסגסוגת אלומיניום חוזק להב

שפה

חישוק סגסוגת אלומיניום בדרגה 7 חוזק גבוה, ליבת תוף CNC, קדמי 1.60*21 אחורי 2.15*18

צמיג

צמיג XINGUIZUN Deep Tooth, קדמי 80/100-21 אחורי 100/90-18

סוֹלְלָה

סוללת קולואיד 12V6AH

אורך רוחב גובה

2165 מ"מ*805 מ"מ*1225 מ"מ

פינוי קרקע

300 מ"מ

גובה המושב

920 מ"מ

נפח מיכל דלק

7L

בסיס גלגלים

1440 מ"מ

משקל עצמי

114 ק"ג