אופני שטח CQR CB300 למירוץ למבוגרים
מוצרIהקדמה
יציאה לשטח עם אופני שטח היא פעילות מהנה ומרגשת ויכולה לחולל פלאים כדי לשפר את כישורי הרכיבה שלך. עם זאת, לפני שמתחילים בהרפתקת השטח שלהם, חשוב לבחור את אופני העפר המתאימים לשטח עליו תיסעו. מסלולי מוטוקרוס כוללים בדרך כלל מספר רב של מכשולים בחלל קטן. דברים יכולים להשתבש מהר מאוד אם אתה מקבל החלטה גרועה לגבי איזה אופני שטח להביא. אופני העפר הטובים ביותר לשטח הם בדרך כלל כאלה שיש להם טווח מהיר יותר כיוון שההילוכים לא מתמקדים רק בהילוכים 2 ו-3 כמו מוטוקרוס. לאופני שטח יש כוח בכל יחס ההילוכים שלו והם מיועדים לרכיבות ארוכות הרבה יותר מבחינת נוחות.
אופנוע השטח CQR CB300 הוא העיצוב העדכני ביותר של Xinguizun, מתאים לכל מיני תחרויות אופנועי שטח, ויכול להתאים לשטחים שונים כמו בוץ, הרים, מדרונות תלולים וכו'.
Cמאפייניםשל CQR CB300 אופני שטח
- מזלג סליל-קפיץ בקוטר גדול
- תנוחת רגל מתכווננת
- קירור אוויר
- הפעל את מצב בקרה
- ארגונומיה מתכווננת
- מצמד הידראולי
- מעבר אור
- ארבע פעימות
- ארבעה שסתומים
- שישה מוט איזון הילוכים
מפרטים
| CQR-CB300 | |
| מנוע: | ZONSEN CB300 ENGIEN צילינדר בודד,4-שבץ, קירור אוויר, נוטה אופקי |
| תזוזה (מ"ל) | 271.3 מ"ל |
| קדח ושבץ (מ"מ × מ"מ) | 75 מ"מ × 61.4 מ"מ |
| הספק מרבי (קוואט/ר/דקה) | 16/8500kw/r/min |
| מומנט מרבי (Nm/r/min) | 22/6500N.m/r/min |
| יחס דחיסה | 9.29:1 |
| שיטת סיכה | לחץ והתזה |
| שיטת קלאץ' | Multi-Plate רטוב ידני |
| שיטת הילוכים | רשת קבועה, תיבת הילוכים דו-שלבית,5-הילוך הילוכים במהירות |
| שיטת הצתה | CDI |
| שיטת התחלה | חשמלי / בעיטה |
| מִסגֶרֶת | מסגרת צינור פלדה חוזק גבוה |
| צָעִיף | משתיק קול נירוסטה |
| בולמי חזית | בולם זעזועים קדמי הפוך |
| בולמים אחוריים | מפחית מכני אחורי מתכוונן ללחץ שמן |
| בלם דיסק קדמי | מערכת בלם קדמי הידראולית משאבת בוכנה כפולה |
| בלם דיסק אחורי | מערכת בלם אחורית הידראולית משאבת בוכנה כפולה |
| שפת גלגל | גלגל אלומיניום בעל חוזק גבוה, ליבת תוף בהירה, קדמי 1.60 * 21, אחורי 2.15 * 18 |
| גודל צמיג | Deep Tooth Tire Front 80 / 100-21 Rear 110 / 100-18 |
| סוֹלְלָה | 12V6AH |
| אורך רוחב גובה | 2070 מ"מ* 805 מ"מ* 1190 מ"מ |
| פינוי קרקע | 300 מ"מ |
| גובה המושב | 880 מ"מ |
| קיבולת מיכל | 7 L |
| בסיס גלגלים | 1400 מ"מ |
| משקל עצמי | 117 ק"ג |
הסוגים השונים של אופני שטח
אופני שביל
אופני שבילים הם הסוג הנפוץ ביותר המיועדים להתחמקות מעצים ודילוג סלעים. אופני שבילים הם צדדיים, ידידותיים למתחילים ומתאימים למגוון שטחי רכיבה פנאי. לאופניים אלו מושבים נוחים, בקרות ידידותיות למשתמש וכוח מתון. למבוגרים, הם נעים בין 125 סמ"ק ל-650 סמ"ק וכוללים גם 2 פעימות וגם 4 פעימות עם מנועים שתוכננו להיות בעלי כוח חלק, מה גם שהופך אותם לקלים יותר לרכיבה. גובה המושב בדרך כלל נמוך בכמה סנטימטרים מאופני מוטוקרוס שעדיף לרוכבים חדשים מכיוון שהוא מאפשר לגעת בקרקע ולהתאזן ביתר קלות.
מוטוקרוס (MX) אופניים
אופני מוטוקרוס (MX) הם פופולריים כמעט כמו אופני שבילים, אך לרוב נתפסים כ"מדרגה עליונה" מכיוון שיש להם את המנועים החזקים ביותר ואת הטכנולוגיה הגבוהה ביותר בהשעיה שהיא יציבה/נוקשה יותר לספוג פגיעות ונחיתות גדולות. אופני MX בנויים למירוץ במסלולי תחרות סגורים שיש בהם מכשולי עפר, כגון קפיצות, ברמס ושטח מאתגר. הם קלי משקל עם מנועים בעלי ביצועים גבוהים (שיא וקשים יותר לרכיבה), מהלך מתלים ארוך וצמיגים אגרסיביים.
אופני אנדורו
אופני אנדורו הם רב-תכליתיים, המיועדים לשילוב של רכיבה על ושטח. בדרך כלל יש להם אורות והם חוקיים ברחוב, מה שמאפשר לרוכבים לנווט בשבילים, יערות וכבישים. הם עולים יותר מאופני שבילים, אבל אתה מקבל הרבה מהטכנולוגיה שיש לאופני מוטוקרוס. לאופני אנדורו יש מהלך מתלים מתון ומאזן כוח וזריזות. המנועים שלהם מכוונים להספק רחב מה שהופך אותם לקלים יותר לרכיבה ופחות מעייפים מאופני MX.
אופני ספורט כפול
אופני ספורט כפול משמשים כאופני שטח ואופני שטח חוקיים ברחוב. אתה יכול לרכוב על הכביש, ואז לקפוץ על שביל או דרך עפר, ועדיין לרכוב בנוחות בגלל צמיגי הספורט הכפולים. בדרך כלל יש להם צמיגים פחות אגרסיביים מאופני שטח טיפוסיים והם מצוידים באורות, מראות ואותות. ספורט כפול מציע פשרה בין יכולות כביש ושטח עם מנוע חזק ואמין שלא מיועד לביצועים גבוהים, ומיכל דלק גדול יותר ליכולת רכיבה לטווח ארוך יותר.
אופני הרפתקאות
אופני אדוונצ'ר משלבים את המאפיינים של אופני שטח ואופני ספורט למכונה אחת רב-תכליתית שטובה הן למשטחי אספלט והן למשטחי עפר. מיועדים לטיולים ארוכי טווח והרפתקאות שטח, הם גדולים וכבדים יותר מרוב אופני העפר, ומצוידים בתכונות כמו מיכלי דלק גדולים יותר, אפשרויות מטען ומושבים נוחים. אופני אדוונצ'ר הם קטגוריה רחבה למדי שניתן ליישם על מגוון רחב של אופניים המתאימים להרפתקאות מסוגים שונים, החל מסיור של מאות קילומטרים ברחבי הארץ או חקר שבילים מיוערים.
אופני היל-קלימב
אופני טיפוס גבעות תוכננו במיוחד לטיפוס עליות מטורפות. האופניים שונו עם זרוע נדנדה מורחבת המקשה על האופניים להתגלגל ולהתהפך, מה גם שהופך את האופניים לטובים יותר במציאת אחיזה ברכיבה במעלה גבעה.
אופני מסלול שטוח
לאופניים שטוחים יש מטרה אחת, מהירות גבוהה ואחיזה מקסימלית. אופני מסלול שטוח מרוצים בדרך כלל על משטח שטוח או מסלול בצורת אליפסה. הם מותאמים אישית מאוד עם מתלים נמוכים יותר, צמיגים חלקים וחלקים משפרי ביצועים.
מנוע שתי פעימות לעומת מנוע ארבע פעימות - מה הכי מתאים לאופני שטח?
עֲלוּת
מנועי שתי פעימות הם בדרך כלל זולים יותר מגרסאות הארבע פעימות שלהם, מכיוון שהם דורשים פחות חלקים ומכאן פחות חומרים. כמו כן, מכיוון שהם משתמשים רק בתנועות שתי בוכנות כדי לסיים מחזור מנוע, התחזוקה במנועי שתי פעימות היא לא רק זולה יותר אלא גם קלה יותר להשלים. סביר להניח שיהיה לך קל יותר לנקות מנועי שתי פעימות בניגוד למקביליהם בעלי ארבע פעימות, וזה, שוב, בגלל המורכבות הנמוכה שלהם.
מִשׁקָל
מנועי שתי פעימות הם גם קטנים יותר וגם קלים יותר ממנועי ארבע פעימות, פחות או יותר בגלל אותן סיבות כמו העלות. וזה חשוב ללא קשר לאן תבחר לקחת את אופני העפר שלך. במרוץ של טרפת ארנבות, כל קילוגרם חשוב שכן אופניים ששוקלים יותר יאטו אותך ככל שהמרוץ מתארך. קל משקל הוא אחת הסיבות לכך שלאופניים דו פעימות קל יותר להאיץ ולהאט מאשר אופני עפר ארבע פעימות.
לִשְׁלוֹט
קל יותר לרכוב על אופני שטח ארבע פעימות מאופני שטח דו פעימות. התאוצה המהירה יותר באופני שטח שתי פעימות יכולה להקשות על הטיפול בהם במיוחד למתחילים. לאופני שטח ארבע פעימות יש גם מה שמכונה "רצועת כוח רחבה יותר", וזו רק דרך נוספת לומר שהם יכולים לרוץ ביעילות רבה יותר בטווח מהיר יותר רחב יותר מאשר מקביליהם הדו-פעימות. בעת נסיעה בשטח, תגלו שעליכם לשנות מהירויות באופן קבוע כאשר השטח מתעוות ומשתנה. ברשותך אופני ארבע פעימות שיכולים לרוץ ולבלום ביעילות ברמות מהירות שונות נותנים לך יותר זמן להתמקד בהיבטים אחרים של הרכיבה, מה שיכול ליצור מסע נוח יותר בסך הכל.
השפעה על הסביבה
מי שאכפת לו מהסביבה צריך להיות מודע לכך שאופני שתי פעימות נוטים לפלוט הרבה עשן בזמן הריצה ויכולים גם לשחרר הרבה שמן שרוף לאוויר שיכולות להיות השפעות שליליות על הצמחים שמסביב. זה חשוב יותר לאופנועי שטח מכיוון שסביר להניח שתרכיבו בעיקר בסביבות ירוקות. לאופניים דו פעימות יש גם צריכת דלק גבוהה יותר, מה שיכול להיות חשוב למי שמודע לכמה הם מוציאים על הנפט שלהם.
בחירת הגודל הנכון
גודל אופני העפר הוא קריטי לטיפול ובטיחות. להלן שיקולים מרכזיים:
נפח מנוע:
נמדד בסנטימטר מעוקב (סמ"ק), גודל המנוע קובע את הספק האופניים. מתחילים עשויים להתחיל עם 125 סמ"ק עד 250 סמ"ק, בעוד שרוכבים מנוסים עשויים לבחור ב-450 סמ"ק ומעלה.
קיבולת המנוע של אופני שטח ממלאת תפקיד מרכזי בהגדרת הביצועים הכוללים והתאמתם לרמות מיומנות שונות. למתחילים, אופניים עם מנוע קטן יותר, כמו 125 סמ"ק עד 250 סמ"ק, מציעים חוויה ניתנת לניהול וסלחנית יותר. אופניים אלו מספקים מספיק כוח כדי ליהנות מרכיבת שטח תוך שמירה על שליטה על המהירות והתאוצה, דבר חיוני לבניית ביטחון ומיומנות. לעומת זאת, מנועים גדולים יותר, כמו אלה בנפח 450 סמ"ק ומעלה, מיועדים לרוכבים מנוסים שיכולים להתמודד עם כוח ומהירות גדולים יותר.
המנועים בעלי הקיבולת הגבוהה הללו מספקים האצה אינטנסיבית ומהירויות גבוהות, מה שהופך אותם למתאימים למירוצים תחרותיים ולשטחים מאתגרים. עם זאת, עם כוח רב יותר מגיע הצורך בשליטה טובה יותר ובמיומנויות רכיבה מתקדמות, מה שהופך את האופניים הללו לפחות מתאימים לרוכבים מתחילים.
גודל אופניים:
ודא שהאופניים מתאימים לגובה ולמשקל שלך. אתה אמור להיות מסוגל לגעת בקרקע בשתי הרגליים כשאתה יושב.
החשיבות של אופניים בגודל נכון חורגת מעבר לנוחות פשוטה; זה חיוני לבטיחות ולשליטה בזמן הרכיבה. אופניים גדולים מדי או קטנים מדי לרוכב עלולים להוביל לקשיי טיפול, עייפות מוגברת וסיכון גבוה יותר לתאונות.
ההתאמה הנכונה מאפשרת שליטה מדויקת יותר על האופניים, במיוחד בתנאי שטח מאתגרים שבהם יכולת תמרון ותגובתיות הם המפתח. בנוסף, היכולת לשתול את שתי הרגליים בחוזקה על הקרקע כשהן נייחות מספקת יציבות וביטחון, במיוחד במצבים שבהם יש צורך בעצירות מהירות או התאמות שיווי משקל. לרוכבים גבוהים או נמוכים במיוחד, ניתן להתאים או לשנות אופניים מסוימים עם גבהי מושב ומצבי כידון שונים כדי להבטיח התאמה אישית יותר.
איזה סוג של תחזוקה צריך אופני שטח?
כְּבָסִים
- הסר באופן ידני נתחים גדולים של בוץ מיובש. השתמש בגרזן בוץ כדי לחפור החוצה בוץ ולכלוך תקועים בנקיקים.
- הימנע מהדבקת פיית מכונת שטיפת הלחץ על תיבת האוויר של האופניים (ללא כיסוי שטיפת תיבת אוויר), חלקים אלקטרוניים, מיסבי גלגלים, גל נגדי ושרשרת. זה עלול להוביל לקורוזיה שתהרוס את החלקים הפנימיים של האופניים שלך.
- ודא שמכונת שטיפה בלחץ נמוכה מ-3,000 PSI.
- שמור על מרחק של 2 עד 3 רגל בין הזרבובית לבין אופני העפר. זה יכול למנוע כל נזק פיזי הנגרם מהלחץ.
- אל תשתמש בחומרי ניקוי שוחקים, אחרת תפגע בפלסטיק ובחלקים רכים אחרים של אופני העפר שלך.
- ייבש את אופני העפר שלך לאחר כביסה באמצעות מגבת יבשה כדי למנוע מגע ממושך עם מים. ניתן להשתמש גם במדחס אוויר או במפוח עלים, במיוחד בפינות ובנקיקים.
ניקוי מסנן אוויר
אם אתה רוכב מזדמן, עליך לנקות את מסנן האוויר שלך לפני שהוא מתלכלך. עם זאת, לרוכבים ולמי שרוכבים על מסלולים עם אבק כבד ובוץ, יש לנקות את מסנני האוויר כל לאחר השימוש. כל שעליך לעשות הוא להסיר לכלוך ופסולת באמצעות חומר ניקוי ספציפי של מסנן אוויר. בממוצע, יש להחליף את מסנן האוויר כל 2 עד 4 רכיבות. אבל זה יכול להשתנות בהתאם לדגם אופני העפר ולמידת הקושי שרכבת על האופניים שלך וסוג השטח שאתה אוהב לרכוב עליו.
בדיקה שגרתית של רפידות בלמים
רפידות בלמים לא נועדו להחזיק מעמד לנצח. אז באופן טבעי, הם יישחקו לאחר זמן נסיעה מסוים. הבלם הקדמי אחראי על 70% ממערכת הבלימה של אופני העפר, מה שאומר שיש לבדוק אותו באופן קבוע. אם זוהה נזק ברפידת הבלם שלך, יש לתקן אותו בהקדם האפשרי. מצד שני, אתה יכול לזהות אם רפידת הבלם מותשת אם חומר החיכוך נשחק בעליל. אם תבחר לא לשנות אותו, אתה עלול להסתכן בכשל מכני שעלול לסכן את הבטיחות שלך.
החלפת שמן מנוע ומזלג
יש להחליף שמן מנוע כל 3 שעות של רכיבה על אופני שטח. אם המסלול או השטח שלך מלאים באבק ולכלוך, החלף את שמן המנוע שלך מוקדם יותר. עוד רכיב מונע בשמן שזקוק לתשומת לבכם הוא המזלגות וההלם. אם לאופני העפר שלך יש מזלג קדמי מונע בשמן, אל תשכח לשמור על מזלגות אלה נקיים ולהחליף את השמן במידת הצורך. בדיוק כמו שמן המנוע, השמן במזלגות שלך יכול להתלכלך ולעכב את תפקוד המתלים שלך.
בדיקת מתח שרשרת ושימון
יש סבירות שהשרשרת תתרופף. מתח שרשרת לא נכון זה יכול להוביל למספר נזקים הקשורים לגלגל השיניים שלך. כדי להדק את שרשרת אופני העפר שלך, כל מה שאתה צריך זה מפתח ברגים גדול של חצי סהר, מעמד לאופניים, מברשת גראנג' וסיכה לשרשרת. התחל על ידי שחרור האום על הציר, ולאחר מכן את האומים. לאחר מכן סובב את בורג המתיחה החוצה עד שהוא מהודק כראוי. חזור על התהליך בצד השני. מלבד הידוק מתח השרשרת, אל תשכחו לנקות ולשמן את השרשרת. הנח את אופני העפר על המעמד ותפוס את מסיר השומנים והמברשת שלך. רססו את השרשרת במסיר השומנים והשתמשו במברשת כדי לפזר את התמיסה.
תגיות פופולריות: CQR CB300 אופני שטח למירוצי מבוגרים, סין CQR CB300 אופני עפר למבוגרים יצרנים, ספקים, מפעל
אולי גם תרצה
שלח החקירה














